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物流基本常识
  集装箱运输附加费的基本形式
    为了保持集装箱运价的稳定,避免海运成本变化导致运价的波动,集装箱班轮运输仍然沿袭了班轮运输的费率形式,即基本费率加附加费率。不过无论是基本费率还是附加费率,其形式比班轮运输要简洁的多。基本费率的形式包括均一费率(FAK)、包箱费率(CBR)。
  与普通班轮一样,国际集装箱海运运费除计收基本运费外,也要加收各种附加费。附加费的标准与项目,根据航线和货种的不同而有不同的规定。集装箱海运附加费通常包括以下几种形式:港口拥挤附加费、变更卸货港附加费、选择卸货港附加费、燃油附加费、货币贬值附加费等。
什么是内陆联运?
内陆联运是在一国的范围内,通过一次托运,一次计费,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人使用至少两种的陆地运输方式(包括铁路,公路等)共同完成货物的全程运输。
  新景程物流公司在国内公路运输及内贸集装箱运输、铁路行包及铁路集装箱运输,尤其是项目运输方面,具有独特优势。在长期的运作实践中,服务态度赢得了客户的一致好评,建立了长期的紧密的合作关系。在国内公路运输方面,覆盖了整个中国的陆路体系拖卡运输,且拥有大型分拨、中转仓库及营运配送车队,擅长处理超限设备,成套设备的运输。建立了覆盖所有城市、内陆地区重点城市的区域配送网络,为客户提供全方位门到门的优质运输服务。
什么是反向物流
反向物流是为了资源回收或正确处理废弃物,在高效及适当成本下,对原材料、在制品、产成品及相关信息从消费点到产出点的流动和储存进行规划、实施和控制的过程。
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